Salari fermi da 5 anni: metà dei lavoratori italiani ha perso potere d'acquisto
Metà dei 4 milioni di lavoratori analizzati ha perso potere d'acquisto negli ultimi 5 anni. Le famiglie che affittano e i figli ne pagano il prezzo più alto.
Edgewing assegna a G2E il primo contratto operativo del programma GCAP: 4,6 miliardi per sensori e comunicazioni del caccia di sesta generazione.
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Benzina a 2 euro dal 2 maggio 2026, con rincari concentrati a Bolzano e al Sud. Il governo taglia gli sconti sulla benzina, protegge il diesel.
Gli italiani detengono oltre 225 miliardi all'estero, più del valore del PNRR. Le attività finanziarie salgono del 7,3%, il gettito Ivafe cresce del 21%.
Accordo sindacale per premi da 1.400 a 3.200 euro. Approvato anche il piano Lecoip 2026-2029 che aggiungerà 2.200 euro in azioni ai dipendenti.
Il governo lancia un piano da 6-8 miliardi per 100.000 nuovi alloggi in 10 anni. Partenza maggio 2026, focus su edilizia sociale e fascia grigia.
Il 1° maggio prezzi elettrici azzerati per sei ore: eccesso di offerta rinnovabile e domanda festiva. Il problema resta lo stoccaggio.
Agcom segnala a Bruxelles i rischi dell'AI generativa di Google: concentrazione informativa e allucinazioni prima dei risultati organici.
Istat stima inflazione aprile +2,8% annuo, +1,2% mensile. L'energia smette di scendere, gli alimentari accelerano. L'Iran si vede nei numeri.
Air France-KLM stima 9,3 miliardi di spesa carburante per il 2026, con un incremento di 2,4 miliardi. Tariffe long-haul già aumentate di 100 euro.
Piazze asiatiche in calo con il Brent oltre 115 dollari. Dollaro in rialzo, valute emergenti sotto pressione per il rischio escalation USA-Iran.
Wall Street ferma con lo stallo diplomatico sull'Iran. Il Brent vicino a 120 dollari mentre crescono i timori per le infrastrutture del Golfo.
Airbus chiude il primo trimestre con utile operativo -52% e consegne in calo del 16%. Confermata la guidance annuale di 870 aerei.
Listini fermi prima della Fed e dei conti Big Tech. Petrolio sopra 100 dollari dopo l'uscita degli Emirati dall'Opec.
Italo investe 3,6 miliardi per sfidare Deutsche Bahn in Germania con 26 treni dal 2028. L'obiettivo è rompere il quasi-monopolio sul mercato ferroviario tedesco.
Bruxelles conferma la quota di 565.000 tonnellate per l'import a dazio zero. I produttori italiani stimano perdite per 4 miliardi contro 18 milioni di benefici per gli esportatori.