Stellantis ha chiuso marzo con 57.662 immatricolazioni in Italia, in rialzo del 10,3% rispetto allo stesso mese del 2024. Il dato batte il mercato, cresciuto del 7,6%, e conferma un primo trimestre solido con un incremento complessivo del 16,2%.

La quota di mercato del gruppo sale al 31,1% a marzo, il che significa che quasi un'auto su tre vendute in Italia porta un marchio Stellantis. Un livello di penetrazione che regge, nonostante la pressione crescente dei costruttori cinesi e il rimbalzo di Tesla, che a marzo segna +31,6% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

Il recupero dopo i mesi difficili

Il dato di marzo si inserisce in una sequenza positiva iniziata a febbraio, quando le immatricolazioni erano salite del 27,7%. Dopo un 2025 complicato, caratterizzato da pressioni sui margini e rallentamenti produttivi, Stellantis sta recuperando terreno sul mercato domestico. La tenuta in Italia è importante: è uno dei mercati chiave per volumi e composizione della gamma.

Il confronto con il mercato totale è significativo. La crescita di Stellantis sopra la media indica che la domanda per i suoi modelli tiene, almeno nei segmenti dove opera con maggiore incidenza. Non è scontato in una fase caratterizzata da incentivi discontinui e da una competizione cinese che preme su fasce di prezzo sempre più ampie.

Sul piano operativo

Il titolo ha reagito positivamente al dato, con acquisti concentrati nelle prime ore di contrattazione. Il mercato legge il numero come segnale che il piano di rilancio guidato da Antonio Filosa sta producendo risultati concreti. La quota del 31,1% rappresenta un elemento difensivo importante: mantenerla sopra il 30% in Italia significa conservare peso nella rete distributiva e nei rapporti con la filiera dei fornitori.

Ora conta verificare se questa dinamica regge anche nei trimestri successivi, quando il confronto con il 2024 diventerà più impegnativo. Per il momento, il dato di marzo conferma che Stellantis sta recuperando velocità sul mercato italiano, battendo la media del settore.

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